Cần gạt nước khung thường được làm từ những vật liệu gì?

cần gạt nước khung có thể được làm từ nhiều loại vật liệu, tùy thuộc vào nhà sản xuất và ứng dụng cụ thể. Dưới đây là một số vật liệu phổ biến được sử dụng để làm khung gạt nước:

1. Cao su: Bản thân lưỡi gạt nước thường được làm từ cao su hoặc vật liệu giống như cao su được thiết kế linh hoạt và bền. Cao su thường được phủ một công thức hoặc phương pháp xử lý đặc biệt giúp nó đẩy lùi nước và các mảnh vụn.

2.Kim loại: Khung của cần gạt nước thường được làm từ kim loại, chẳng hạn như thép hoặc nhôm. Khung kim loại mang lại sự ổn định và hỗ trợ cho lưỡi gạt nước, đồng thời cho phép nó duy trì áp suất ổn định lên kính chắn gió.

3. Nhựa: Một số nhà sản xuất sử dụng các bộ phận bằng nhựa, chẳng hạn như cần gạt nước hoặc kẹp, để giảm trọng lượng và chi phí. Các bộ phận bằng nhựa có thể bền và chống ăn mòn, nhưng có thể không bền bằng kim loại.

4.Silicone: Một số cần gạt nước khung cao cấp được làm bằng lưỡi silicon, được thiết kế để bền hơn lưỡi cao su truyền thống. Silicone có khả năng chống lại thời tiết và tia UV tốt hơn, đồng thời có thể mang lại thao tác lau mượt mà và êm ái hơn.

5.Teflon: Một số cần gạt nước khung có lớp phủ Teflon trên lưỡi, có thể giúp giảm ma sát và cải thiện hiệu suất lau. Lớp phủ Teflon cũng có thể giúp ngăn băng và tuyết dính vào lưỡi dao.

Nhìn chung, các vật liệu được sử dụng để chế tạo cần gạt nước khung được chọn vì độ bền, tính linh hoạt và khả năng đẩy lùi nước và mảnh vụn. Điều quan trọng là chọn cần gạt nước khung chất lượng cao được thiết kế để phù hợp với xe của bạn và mang lại hiệu suất tối ưu trong mọi điều kiện thời tiết.

JJ Sản phẩm mới Lưỡi gạt nước trong xe thông thường, Lưỡi gạt nước truyền thống